Vai al lavoro in bici? Da domani è vietato ufficialmente: chiunque verrà fermato becca 330€ di multa | Strade pericolose
Non puoi più circolare in bicicletta, da domani devi trovare un altro mezzo per recarti a lavoro, altrimenti ti becchi una multa di più di 300 euro.
A partire da domani, una nuova ordinanza entrerà ufficialmente in vigore: chiunque venga sorpreso a circolare in bicicletta sarà soggetto a una multa salata di 330 euro.
La decisione ha già scatenato accese polemiche tra i cittadini e le associazioni per la mobilità sostenibile, ma si ritiene necessaria.
Le statistiche illustrano che negli ultimi sei mesi, il numero di sinistri tra auto e biciclette è aumentato del 45%, con conseguenze spesso gravi per chi pedala.
Ma sono in molti i lavoratori che usano la bici quotidianamente per evitare il traffico e ridurre l’impatto ambientale che si dicono indignati.
Aggiornamento del Codice della Strada: divieto per i ciclisti
Il recente aggiornamento del Codice della Strada in Italia ha introdotto una modifica significativa per la circolazione dei ciclisti. Questa nuova normativa interrompe una prassi adottata in passato da alcune amministrazioni comunali, per incentivare la mobilità sostenibile. Ma, la riforma prevede che la circolazione sia ora vietata.
L’obiettivo principale di questa modifica è migliorare la sicurezza stradale, riducendo il rischio di incidenti tra ciclisti e mezzi pubblici. Il transito ha spesso causato situazioni pericolose, specialmente in contesti di traffico intenso e nelle ore di punta. Chi non rispetta il divieto di circolazione rischia sanzioni amministrative comprese tra 83 e 332 euro. Inoltre, in caso di incidente, la responsabilità ricadrà interamente sul ciclista, con possibili conseguenze legali e assicurative più severe.
Vietato circolare in bicicletta da domani
L’ultima modifica al Codice della Strada, dunque, ha introdotto il divieto per i ciclisti di percorrere le corsie riservate a tram e autobus, per evitare problematiche e incidenti. Uno degli aspetti chiave di questa riforma è l’introduzione di una maggiore uniformità normativa su tutto il territorio nazionale, evitando differenze tra città diverse. Ma, le amministrazioni locali potranno prevedere delle eccezioni, consentendo la circolazione delle biciclette su corsie dedicate ai mezzi pubblici, a condizione che vengano segnalate adeguatamente e valutate in base a criteri di sicurezza.
Per bilanciare il divieto con la necessità di incentivare la mobilità sostenibile, si sta valutando la creazione di corsie ciclabili promiscue accanto a quelle per i mezzi pubblici, che sarebbero progettate con segnaletica specifica per ridurre il rischio di conflitti tra i diversi utenti della strada. In molte città europee, la convivenza tra ciclisti e trasporto pubblico è facilitata dall’uso di tecnologie avanzate, come sensori per il rilevamento dei ciclisti e semafori intelligenti. Paesi come i Paesi Bassi e la Danimarca hanno adottato soluzioni innovative per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada, dimostrando che è possibile trovare un equilibrio tra efficienza del trasporto pubblico e mobilità sostenibile.